HD - Esperan financiamiento para iniciar construcción de puente PDF Imprimir E-mail
Lunes, 09 de Julio de 2012 13:02

Para culminar con el proceso de financiamiento, la Alcaldía deTegucigalpa está a la espera de la aprobación del diseño del puente por parte de Corporación Financiera Internacional (IFC).

Este paso estará dividido en tres ejes de construcción y agilizará la fluidez de los automóviles livianos. “Es un paso aéreo que iniciará en la gasolinera Puma del CEE, cruzando por encima del paso a desnivel ubicado frente a Camosa hasta llegar al FFAA, justo a la altura del Stibys” informó Balletta y añadió que el “tramo exprés”, como se le denomina, tendrá su ruta de acceso 200 metros antes del paso a desnivel de Camosa.

La búsqueda de fondos para la construcción del puente más grande de Tegucigalpa, que cruzará desde el aeropuerto Toncontín hasta el puente San José en el bulevar Fuerzas Armadas (FFAA), avanza de manera positiva.

Las autoridades locales aseguraron que se ha cumplido en tiempo y forma los requisitos para obtener su financiamiento con la Corporación Financiera Internacional (IFC).

El nuevo préstamo que gestiona la comuna asciende a US$16 millones, el cual incluye varios proyectos que ya tienen la preaprobación del Banco Mundial. Se estima que sea aprobado el presente mes.

Carlo Balletta, director de Infraestructura de la comuna, informó que ya se revisaron los índices financieros y el diseño de la obra, y todo cumple con los requisitos del órgano de crédito, por lo que solo se está a la espera de su aprobación. En ese sentido, adelantó que todo apunta a que la comuna lograría el préstamo y que la licitación podría hacerse en agosto próximo. “Una licitación lleva entre dos y tres meses por lo que la ejecución de la monumental obra se estaría iniciando en diciembre”, estimó.

El “puente exprés” como se llamará promete reducir en un 80% el caos vehicular en la zona por donde transitan más de 70 000 conductores.

Además, para que los transeúntes no queden “incomunicados”, sin poder cruzar de un extremo a otro, se plantea levantar cuatro pasos peatonales a lo largo de la obra. Ejecutar el proyecto tardaría de nueve meses a un año.