Un total de 392 kilómetros serán construidos para finalizar el Corredor Logístico CA-5, luego de ser adjudicados sus obras al consorcio Hidalgo-Hidalgo de Ecuador y a Construcción y Administración (CASA) de Perú.

El Gobierno hondureño aprobó en Consejo de Ministros el pasado 10 de julio, la construcción final del Corredor Logístico de 392 km de carretera y la ampliación de dos a cuatro carriles como parte del el mantenimiento periódico y rutinario de esa red vial (del norte) o CA-5, mediante una inversión público privada.

Los trabajos fueron otorgados a través de licitación al consorcio Hidalgo-Hidalgo de Ecuador y a Construcción y Administración (CASA) de Perú. El titular de la Comisión para la Promoción de las Alianzas Público Privadas (Coalianza), Wilfredo Cerrato, dijo que el eje carretero significa US$96 millones, más el pago de impuestos y costos de mantenimiento, razones por las cuales en total suman unos US$130 millones.

La concesión de la obra es para 20 años, estipulándose que se deberá hacer el diseño, financiamiento, construcción y mantenimiento del tramo carretero mediante el cobro de peaje, algo que significará para el Estado de Honduras un ahorro en mantenimiento de carreteras equivalente a US$86 millones. Con la construcción de la obra serán generados unos 12 000 puestos de trabajo.

Asimismo, el gobierno aprobó un fideicomiso para finalizar 40 km que forman parte de la Ruta Lenca, un tramo de 7,10 km comprendido entre La Esperanza y El Obispo, 20 km de rehabilitación de El Obispo a San Miguelito, La Esperanza.